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3P4S EV Pack 2,2 KWh Module de batterie standard pour camions électriques et véhicules utilitaires électriques Je ne veux pas. Nom de l'article Résultats 1 Capacité nominale 150Ah,1C ((25±2°C),3.0V à 4,35V) 2 Voltage nominal 14.8V 3 Voltage de fin de charge Je suggère de couper la tension maximale d'une pile à 4,3 V. 4 Voltage final de décharge 0°C≤ température Suggérer de couper la tension minimale d'une seule unité à 3,0 V -30°C≤ température Suggérez de réduire le minimum une tension d'une unité unique à 2,4 V 5 Méthode de facturation standard 25±2°C 0,5C Charger la batterie avec un courant constant jusqu'à ce que le la tension la plus élevée de l'unité atteint 4,3 V, puis la charge en mode tension constante jusqu'à ce que le courant de charge atteigne ≤ 0,05 C et s'arrête 6 Max. Courant de charge constant 1C 7 Max. Courant de charge par impulsion 1.5C (25 ± 5°C, 50% SOC) ≤ 30S 8 Courant de décharge standard Décharge de courant constant de 1C jusqu'à ce que la tension unique la plus ...
3.74KWh NMC Module de batterie standardisé pour camions E pour camionnettes et tracteurs terminaux 3Performance du module de 0,74 KWh Je ne veux pas. Nom de l'article Résultats 1 Capacité 64Ah,0.5 C décharge ((25 ± 2 °C) 2 Capacité typique 65 Ah,0.5 C décharge ((25 ± 2 °C) 3 Voltage nominal 58.4V 4 Voltage de charge de sortie 67.2V 5 Voltage de sortie de décharge 0°C≤T ((Température) ≤55°C 48 V -20°C≤T ((Température) ≤0°C 38.4V 6 Condition de charge standard 25±2°C 0,5C charge de courant constant à 67,2 V, puis charge de tension constante à 67,2 V jusqu'à ce que le courant chargé diminue à ≤ 0,05C 7 Max. Courant de charge constant 1C (15°C à 45°C) 8 Max. Courant de charge de pointe 1.5C (15°C~45°C) ≤ 30S 9 Courant de décharge standard 25 ± 2°C 0.5C décharge de courant constant à 48,0V 10 Max. Courant de décharge constant 1C 11 Max. Courant de décharge de pointe 3°C (15°C 45°C) ≤ 30S 12 Environnement de travail Chargement: -10°C à 55°C, max.90% de RH Décharge: -20°C à 55°C, max.90% RH ...
48V100Ah 6000 cycles LiFePO4 télécom batterie de secours pour alimentation de communication Introduction du produit Ce produit est un paquet de batteries LIFEPO4 (y compris BMS). Il est composé de 16 chaînes de cellules LIFEPO4 de 100 Ah. Le matching de cellules adopte un tri intelligent, qui est précis et fiable;Le BMS utilise un système d'essai de panneaux de protection professionnels pour effectuer un test complet avant la mise en ligne afin de s'assurer que le BMS peut surveiller complètement le paquet de batteries pendant l'utilisation.Une protection complète et efficace. Spécification Je ne veux pas. Nom de l'article Paramètre 1 Capacité nominale Pour les véhicules à moteur 2 Voltage nominal 51.2VDC 4 Configuration 2P16S 5 Max. courant de charge constant 100A (((1C) 6 Max. courant de décharge constant 100A (((1C) 7 Plage de tension 40 à 58,4 V 1 Type de batterie LIFEPO4 2 Mode cellulaire Pour les appareils de traitement de l'air 3 Capacité nominale Pour les véhicules à moteur 4 ...
2.2KWh 3S4P Configuration 11.1V200Ah module de batterie EV pour véhicule électrique refroidi par liquide Je ne veux pas. Nom de l'article Résultats 1 Capacité nominale 200Ah, 1/3C ((25±2°C),2.8V à 4,4V) 2 Voltage nominal 11.1V 3 Voltage de fin de charge Je suggère de couper la tension maximale d'une seule unité à 4,3 V. 4 Voltage final de décharge 0°C≤température≤55°C Suggérer de couper la tension minimale d'une seule unité à 3,0 V -30°C≤ température < 0°C Suggérez de couper la tension minimale d'une seule unité à 2,4V 5 Méthode de facturation standard 25±2°C 0,5C Charger la batterie avec un courant constant jusqu'à ce que la tension la plus élevée de l'unité atteigne 4,3 V, puis la charger en mode tension constante jusqu'à ce que le courant de charge atteigne ≤ 0.05C et arrêts 6 Max. Courant de charge constant 1C 7 Max. Courant de charge par impulsion 1.5C (25 ± 5°C, 50% SOC) ≤ 30S 8 Courant de décharge standard 25 ± 2°C Décharge de courant constant de 1C jusqu'à ce que la tension ...
51.2V100Ah 6000 cycles LiFePO4 batterie de stockage d'énergie pour le système de stockage d'énergie domestique Cette batterie utilise du phosphate de fer de lithium compacté à haute pression avec une bonne stabilité thermique, un électrolyte de type ignifuge, un séparateur en céramique, et une conception d'empilement de haute sécurité,La durée de vie du cycle est supérieure à 6000 fois Spécification Capacité nominale 50,12 kWh Voltage 51.2V Voltage de charge 57.6V Plage de tension de décharge 43.2 à 57.6V Max. Courant de charge 80A Courant de décharge max. 80A Puissance de sortie maximale 4640W Département de la défense 90% Connexion des modules 1 à 4 parallèlement La communication Pour les appareils de surveillance de la sécurité Durée de vie du cycle ≥ 6000 à 25°C à 0,5°C Température de travail Chargement: 0°C à 55°C, déchargement: -30°C à 60°C Poids net 32.5 Dimension du produit ((mm) 474*271*162 mm Dimension de l'emballage ((mm) Le nombre d'heures de travail est calculé en ...
22Module de batterie au lithium.2V 100Ah NCM VDA Standard 2.2KWh Pour le camion de ramassage et de ramassage Je ne veux pas. Nom de l'article Résultats 1 Capacité nominale 98Ah,1C ((25±2°C),3.0V à 4,35V) 2 Voltage nominal 22.2V 3 Voltage de fin de charge Je suggère de couper la tension maximale d'une seule unité à 4,3 V. 4 Voltage final de décharge 0°C≤température≤55°C Suggérer de couper la tension minimale d'une seule unité à 3,0 V -30°C≤ température < 0°C Suggérez de couper la tension minimale d'une seule unité à 2,4V 5 Méthode de facturation standard 25±2°C 0,5C Charger la batterie avec un courant constant jusqu'à ce que la tension la plus élevée de l'unité atteigne 4,3 V, puis la charger en mode tension constante jusqu'à ce que le courant de charge atteigne ≤ 0.05C et arrêts 6 Max. Courant de charge constant 1C 7 Max. Courant de charge par impulsion 1.5C (25 ± 5°C, 50% SOC) ≤ 30S 8 Courant de décharge standard 25 ± 2°C Décharge de courant constant de 1C jusqu'à ce que la tension ...