Name: 2.2Kwh Standard 44.4V 50Ah VDA NMC Module de batterie au lithium pour véhicule électrique E camion
Brand: Wenergy Technologies Pte.Ltd.
SKU: Les pièces d'équipement doivent être équipées d'un dispositif d'éclairage de type "LED" ou "LED".
Availability: InStock

2.2Kwh Standard 44.4V 50Ah VDA NMC Module de batterie au lithium pour véhicule électrique E camion

Nom de marque:	wenergy
Certification:	CE/MSDS/UN38.3/IATF16949
Numéro de modèle:	Les pièces d'équipement doivent être équipées d'un dispositif d'éclairage de type "LED" ou "LED".
Voltage:	44.4V

Détails du produit

Nom de marque

wenergy

Certification

CE/MSDS/UN38.3/IATF16949

Numéro de modèle

Les pièces d'équipement doivent être équipées d'un dispositif d'éclairage de type "LED" ou "LED".

Voltage:

44.4V

Mettre en évidence:

2Module de batterie de voiture électrique de 2 kW

44.4V 50Ah module de batterie pour véhicule électrique

Module de batterie au lithium 1P12S nmc

Description du produit

2.2Kwh Standard 44.4V 50Ah VDA NMC Module de batterie au lithium pour camion électrique et véhicule électrique

Je ne veux pas.	Nom de l'article	Résultats
1	Capacité nominale	49Ah,1C ((25±2°C),3.0V à 4,35V)
2	Voltage nominal	44.4V
3	Voltage de fin de charge	Je suggère de couper la tension maximale d'une seule unité à 4,3 V.
4	Voltage final de décharge	0°C≤température≤55°C	Suggérer de couper la tension minimale d'une seule unité à 3,0 V
		-30°C≤ température < 0°C	Suggérez de couper la tension minimale d'une seule unité à 2,4V
5	Méthode de facturation standard	25±2°C 0,5C Charger la batterie avec un courant constant jusqu'à ce que la tension la plus élevée de l'unité atteigne 4,3 V, puis la charger en mode tension constante jusqu'à ce que le courant de charge atteigne ≤ 0.05C et arrêts
6	Max. Courant de charge constant	1C
7	Max. Courant de charge par impulsion	1.5C (25 ± 5°C, 50% SOC) ≤ 30S
8	Courant de décharge standard	25 ± 2°C Décharge de courant constant de 1C jusqu'à ce que la tension unique la plus basse atteigne 3,0 V
9	Max. Courant de décharge constant	1C
10	Max. Courant de décharge d'impulsion	3C (25±5°C) ≤ 30S
11	Environnement de fonctionnement	Chargement: 0 °C à 55 °C, RH max. 90% (conditions de charge selon le mécanisme de charge 3.4) Décharge: -30 °C à 55 °C, RH max. 90% (conditions de décharge selon le mécanisme de décharge 3.4) Tous les intéressés estiment qu'il n'existe pas de système de chauffage.
12	Poids du module	10 ± 0,3 kg
13	Performance de l'isolation	≥ 500 MΩ
14	Résistance à la pression	2700VDC, courant de fuite < 1 mA

Module VDA Supériorité:

L'utilisation de matériaux NCM à haute densité énergétique atteint 260wh/kg.

La cellule de batterie a été conçue pour les camions électriques qui adoptent la taille standard VDA pour correspondre à tout modèle de batterie

Ils ont les certificats internationaux: UN38.3La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:

Les paquets de batteries sont conformes aux règles internationales de transport d'exportation UN38.3, MSDS et certificat de paquets dangereux comme l'IATA.

Ligne de production de modules de batterie VDA

Les étiquettes:

2.2Kwh Standard 44.4V 50Ah VDA NMC Module de batterie au lithium pour véhicule électrique E camion

2.2Kwh Standard 44.4V 50Ah VDA NMC Module de batterie au lithium pour véhicule électrique E camion

2Module de batterie de voiture électrique de 2 kW

44.4V 50Ah module de batterie pour véhicule électrique

Module de batterie au lithium 1P12S nmc

Module de batterie au lithium,

module de batterie pour véhicules électriques,

Paquet de batterie de véhicule électrique